Alquilar una moto en Sri Lanka


Después de algunos viajes en moto por el sudeste asiático. Nos gustaría compartir los consejos más relevantes tras el viaje de dos semanas por Sri Lanka. Sin duda, este es un destino especial donde, como consecuencia de la baja calidad del sistema de transporte público, viajar por libre ya sea en tuk-tuk o en moto puede enriquecer mucho el viaje.



CONTENIDO
➧ DOCUMENTOS NECESARIOS
➧ CONCLUSIONES
➧ DÓNDE ALQUILAR

Debemos tener en cuenta un par de detalles: a la hora de alquilar existen unas condiciones diferentes al resto de países vecinos, tanto del subcontinente indio como del sudeste asiático. Por otra parte, no  hay ninguna necesidad de pisar la capital, por lo que podemos ahorrar un valioso tiempo. Desde el aeropuerto nos dirigimos directamente hacia Negombo. Una pequeña localidad situada en la costa, muy cerca del aeropuerto y con varios lugares donde poder alquilar motos y alojarse. La ruta comenzará y acabará aquí..

Recorriendo las montañas del té, entre Haputale y Nuwara Eliya

DOCUMENTOS NECESARIOS PARA CIRCULAR EN SRI LANKA

¿Necesitas la validación del permiso para conducir una scooter en Sri Lanka?

Si no quieres tener ningún problema, la respuesta corta es “sí”, aunque sin la validación lo normal es que tampoco lo tengas. En nuestro caso, y tal una largo sopesar, no hicimos tal validación. Básicamente depende de lo que venga reflejado en tu propia licencia nacional, si en ésta aparece que estás habilitado para conducir una motocicleta (y su correspondiente cilindrada) no tendrás problema.

Sri Lanka no forma parte de la Convención Internacional de Tráfico por lo que todos los ciudadanos extranjeros que quieran conducir cualquier vehículo deben validar su licencia internacional en Colombo. Después explicaremos como se hace esto. En la práctica sin muchos los turistas que alquilan motocicletas de cilindrada inferior a 125 sin solicitar este permiso.

Normalmente no suele haber problemas con la policía, en este sentido otra historia puede ser en caso de sufrir un accidente, ya que el seguro podría quedar invalidado. Desconfía de las agencias que dicen que no hace falta realizar el “endorsement” o validación puesto que no es un requisito obligatorio para alquilar y ellos no incurren en falta alguna.

Documentos adicionales obligatorios

A continuación debes saber que para circular en ciclomotor por Sri Lanka (scooters con cilindrada menor a 125cc) necesitas tener en tu posesión tu permiso de conducción (en nuestro caso español) y el permiso de internacional para conducir que puedes solicitar en tu oficina de tráfico más cercana por un coste aproximado de unos 10€ y es válido para un año. Además, es imprescindible que solicites el seguro del vehículo y el justificante del pago de las tasas del vehículo para no tener ningún problema con la policía, con la que tropezarás antes o después.

Si vas a realizar un recorrido largo, infórmate previamente si la scooter dispone de un soporte trasero para poder amarrar alguna mochila (inbuilt backpack carrier or rack). Esto hará el viaje mucho más cómodo, especialmente si viajáis dos personas sobre la moto.

Te van a parar seguro, hay que tener el carné de conducir internacional, el carnet de conducir nacional, el seguro del vehículo y el justificante del pago de las tasas del vehículo (estas dos últimas os las deben dar con la motocicleta, debéis comprobarlo).


   Aquí tienes acceso a todos los artículos sobre el SUBCONTINENTE INDIO 


Saliendo de Trincomalee

 CONCLUSIONES


Después de haber estado conduciendo durante dos semanas llevando con nosotros el permiso de conducción internacional y el nacional (tipo de licencia B) y habiendo sido parado en por las autoridades en multitud de ocasiones, estas son las conclusiones más relevantes:

1. En todas las ocasiones en las que nos detuvieron (más de diez) nos pidieron el seguro del ciclomotor y su licencia.


2. En la inmensa mayoría de las ocasiones nos pidieron el permiso de conducir, únicamente mostrábamos el internacional. Tan solo en una única ocasión nos pidieron el nacional.


3. El trato siempre fue muy correcto, en la mayoría de las ocasiones.


4. En la mayoría de las ocasiones en pocos minutos nos marchamos sin problemas, pero en dos de ellas tuvimos problemas. La primera vez el policía quería  validarnos el permiso internacional in situ. En la segunda ocasión quería inmovilizarnos la moto y la palabra multa apareció en un par de ocasiones. En ambas ocasiones salimos indemnes aunque no sin algunas canas nuevas. Más abajo dejamos algunas frases, utilizamos cuando la situación se complicó.


5. En general, circular por Sri Lanka resulta bastante agradable, no es un destino con mucho tráfico a excepción de los grandes núcleos urbanos y siempre hay algún punto de interés próximo a una distancia razonable.


6. Al igual que ocurren en los países vecinos, la densidad de motocicletas es muy superior al occidental, siendo los conductores muy respetuosos, en términos generales.


7. Es bastante probable que aunque lleves todos los documentos en regla tengas que lidiar con algún agente que quiera sacar partido de la situación. Lo principal es tener presente que ser cordiales y simpáticos siempre ayuda en estas ocasiones. Si la cosa se tuerce, intentar enredar y enredar para ganar por aburrimiento (así salimos de nuestro encuentro más “delicado”) con paciencia, sin tensar la situación; lo más probable es que todo acabe bien.


Si te has decidido a alquilar una moto en Sri Lanka, te recomiendo encarecidamente que eches un vistazo a estos consejos para conducir y circular en moto por el sudeste asiático.   


De Bibile a Ella

DÓNDE ALQUILAR UNA MOTO EN SRI LANKA


Tras ponernos en contacto con varias agencias en Negombo estas fueron nuestras conclusiones:

SHANE TOURS 176

Ciclomotor: Honda DIO 110cc (con soporte para mochilas) Precio: 6 € día - (Descuento por ser dos semanas). Depósito: 150€

Contacto: Shehan Fernando  shanetours176@gmail.com.

Esta fue nuestra elección. Habíamos decidido pasar a ver dos otres oficinas una vez que estuviéramos allí, nos mejoraron ligeramente el precio que nos habían dado por internet pero lo mejor fue el trato dispensado. Todo muy correcto.  Aunque en un primer momento no consideran necesario la validación del permiso, se ofrecen a gestionarlo si el cliente lo desea.

TS TOURS

Ciclomotor: Honda DIO 110cc (con soporte para mochilas) Precio: 6€ + 50€ opcionales para reducir la fianza del seguro hasta un máximo de 200€. Depósito:  ¿?

Contacto: srilankatstours@gmail.com

Conocimos esta empresa una vez que estábamos allí, teníamos apalabrado otra moto en otra agencia a pocos metros de esta y las condiciones eran muy parecidas. Nos dio muy buena sensación y después lo confirmamos leyendo los comentarios por internet.

CLUB SHA LANKA

Ciclomotor: Honda DIO 110cc (con soporte para mochilas) Precio: 10$ / 9€ día Depósito: 200$

Contacto: suranga007@yahoo.com Se ofrecen a gestionar el trámite para la validación del permiso internacional.

YELLOW FLEET HANEES / SRI LANKA MOTORBIKE TOURS

Ciclomotor: Honda DIO 110cc (con soporte para mochilas) Precio: 10$ / 9€ día Depósito: 200$

En caso de un problema mecánico grande se ofrece a llevar una moto en cualquier lugar donde estemos en el menor tiempo posible.Ofrecen servicio de recogida en el aeropuerto por 15$. Hemos leído demasiados comentarios en las redes que hablan de que sus motos  se estropearon durante la ruta aunque en prácticamente todas las ocasiones han sido sustituidas satisfactoriamente. Algunos usuarios se han quejado de que no les han perdonado el día que perdieron por culpa de la avería a la hora de cobrarles.   Contacto: Hanees  www.facebook.com/YellowFleet

COCKNEY REBEL SEA STRIDERS

Ciclomotor: Honda DIO 110cc (con soporte y correas para mochilas) Precio: 16$* / 14,3€*  Depósito: Sin datos Contacto: Anton Kurera (antonkurera1972@gmail.com)

*  Nos dice que necesitamos una licencia local para Sri Lanka (incluido en el precio).

PICK & GO TRAVELS

Ciclomotor: Honda DIO 110cc (con soporte para mochilas) Asistencia en carretera 24 horas

Precio: 15$** / 13,4€** día Depósito: 200$

** Nos indican que necesitamos pagar 45$ adicionales por un permiso AAC (Asociación del Automóvil de Ceilan) para poder conducir por el país.

ALMA TOURS

Ciclomotor: Honda DIO 110cc (con soporte para mochilas)  

Precio: 7€*** día Depósito: 100€ (Recogida gratuita en el aeropuerto incluida)

*** Aparentemente el mejor precio aunque parece ser que con esta compañía lo barato sale caro. Les dejamos un mensaje en Facebook ya que no encontramos su página web ni email de contacto.  Básicamente buscábamos contrastar precios ya que habíamos descartado esta empresa por los comentarios negativos leídos en la red principalmente en inglés pero también en español en el blog de conmochila.com donde comentan que les devolvieron únicamente la mitad de la fianza. En comentarios recientes (2018) encontrados en la web de losviajeros.com la experiencia ha sido positiva.

CEYLON TUSKERS

Ciclomotor: Honda DIO 110cc (con soporte para mochilas)  

Precio: 10$/9€ día Depósito: 125$ Contacto: Dayan chin3624@gmail.com Moto sin portaequipajes. Nos contestó una semana después de haber empezado nuestra ronda de contactos. Nos informó de la necesidad de validar el pasaporte desde el primer momento.

Nota: Los precios hacen referencia siempre al primer precio ofrecido (sin negociar).


   Aquí tienes acceso a todos los artículos sobre el SUDESTE ASIÁTICO 


12 comentarios:

  1. Buenas !

    Estaba mirando para viajar a sri lanka y queria saber si alquilar sin tener la licencia era posible. Ni nacional ni Internacional y que sancion opdria caerme en caso de detencion.

    Gracias

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    1. Hola!
      Antes de nada, doy por hecho que hablamos de alquilar una scooter de 125 o inferior verdad? De lo contrario (cilindrada superior, tuk tuk o coche) no dudaría en validar tu licencia internacional al llegar. Como comento en el artículo nosotros tras sopesar durante un tiempo el tema finalmente decidimos no realizar la validación.
      A la hora de alquilar la motocicleta no vas a tener ningún problema, es probable que la empresa de alquiler te proponga gestionarte la validación (mediante comision), otras agencias, en cambio directamente aseguran que no es necesario. Al final es decisión de cada uno.
      Nuestra sensación fue que la inmensa mayoría de policías o bien no está al corriente de la obligatoriedad de dicha validación o bien no se molestan en "perder el tiempo" con los turistas, eso sí, como comentamos, siempre hay quienes pueden ponerse un poco más serios. ¿A cuánto puede ascender la multa en la peor de las situaciones? Sinceramente lo desconozco, pero apostaría que difícilmente más que lo que cuesta la validación. Recomendación, resistirse a ser multado con buenas prácticas hasta el final y en el caso d que no quedara más remedio, tener un justificante de dicha multa por si tienes la mala suerte de volver a encontrarte con otra pareja quisquillosa.

      Un saludo y buen viaje!

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  2. Hola! gracias por tu post, ayuda mucho! te quería preguntar si es necesario validar el permiso de conducir internacional (que ya saqué en españa). Ya que un renting nos a dicho que debemos pero probablemente quiera cobrar algo más.. Te fue necesario cuando te pararon? O solo con el internacional fue suficiente? Gracias crack

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  3. Hola, como dije arriba, técnicamente hay que tener una validación para todo tipo de vehículos a motor aunque esta medida lleva poco tiempo hay mucha confusión al respecto incluso por parte de la policía. Si tienes pensado conducir una moto de ciilndrada superior a 125, tuk-tuk o coche yo no lo dudaría, valida el permiso internacional. En caso de que estés pensando alquilar una moto de 125 o inferior (prácticamente todas las scooters son de 110cc) yo no haría la validación. Si en tienes licencia para conducir ciclomotores en permiso nacional aún puedes estar más tranquilo. Además, por lo que leímos, en caso de muy mala suerte, una multa o "acuerdo" con la policía no excederá las 1000 LKR. Hay muchos controles de policía pero probablemente todo vaya sin problemas. En cualquier caso, si deseas validar el permiso internacional también puedes hacerlo en en mostrador de la Automobile Association en el mismo aeropuerto si tu vuelo es de lunes a viernes. Infórmate de horarios y requisitos. ¡Buen viaje!

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  4. Hola Alfonso,

    Felicidades por el post y la información detallada. Desafortunadamente el email de Fernando Shane (shanetours1976@gmail.com), me da como erroneo, ¿puede haber un error?

    En cuanto a ruta, ¿tenéis alguna marcada para hacer en moto durante 14 días, qué tal las condiciones de las carretera y viajar hasta Sigiriya en moto, demora muchas horas?

    Muchas gracias de antemano.

    Un cordial saludo,
    Alberto.

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    1. Hola Alberto.
      Muchas gracias por el comentario, tienes razón hay un errata con el email, es shanetours176@gmail.com al igual que el nombre de la compañía.

      Para llegar desde Negombo a Sigiriya hay 145 kms, no es un viaje imposible si se sale temprano pero yo no recomendaría hacer ese trayecto tan largo como inicio de viaje sin un contacto previo con la conducción local. Hay bastante tráfico sobre todo en la primera parte del recorrido pero el firme se encuentra en buen estado, algunos tramos fueron asfaltados recientemente.

      En esta entrada detallamos la ruta que hicimos durante esas dos semanas.
      http://www.lemundoisnostro.com/2017/10/sri-lanka-en-moto.html?m=1

      Espero que te será de utilidad.

      Saludos.

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  5. Hola Alfonso saludos! viajes a Sri Lanka han sido para mi la mejor experiencia antes vivida, de verdad os se lo recomiendo a las persona que leen este tipo de post. Mi novio y yo alquilamos una moto por 4 días y logramos visitar sitios importantes en nuestro recorrido por ese maravilloso destino, solo debemos tener precaución y ser prudentes a la hora de conducir, eso tengamos mucho cuidado con el paso de los elefantes por la carretera.

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  6. Hola Alfonso, me voy en breve a pasar un mes a sri lanka con la intención de surfear, ¿sabes si hay posibilidad de alquilar motos con soporte para la tabla de surf como en Bali?¿o mi única opción es alquilar un tuck tuck?

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  7. Hola, muy buen articulo y gracias de antemano por redactar esta entrada. Voy en Noviembre y voy solo. He leido en muchos sitios que el transporte publico es deficiente, por lo que despues de leeros, quizas me anime a alquilar una moto scooter, pero no estoy acostumbrado a circular en moto. Podriais indicarme si es facil desplazarse por la isla en moto? Como es el trafico? Es peligroso? Hay mucha circulacion? Hay peligro que la roben? Ire investigando... Muchas gracias

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    1. Para Sri Lanka a parte de peligroso conducir si es tu primera vez, si no llevas la licencia internacional convalidada, va a ser complicado que te alquilen una moto en ningún punto de alquiler, y si lo consigues y te para la policía vas a tener que sobornar bastante bien. Son muy estrictos por lo que yo pude comprobar. No obstante, buena suerte y buen viaje! De lejos es mi país favorito hasta el momento!
      PD. Igual la historia ha cambiado desde 2019!

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    2. Gracias Alberto. Carnet de conducir tengo desde hace 30 años y he conducido en coche por países que dan miedo. Pero la moto no la uso muy a menudo, de ahí mi pregunta. Por supuesto que sacare el carnet internacional. Se puede alquilar moto en cualquier punto del país? Gracias de nuevo.

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    3. Si no has conducido nunca en otros destinos asiáticos no creo que sea una buena idea vivir una primera aventura en moto aquí salvo que te sientas muy seguro conduciendo sobre dos ruedas. Es cierto que la experiencia puede ser muy diferente y ventajosa viajando en vehículo propio. Lo peor en cuanto al tráfico está alrededor de las grandes ciudades.

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